东隆英正在检查风量监测数据。远景能源有限公司供图 蔡海南检查氢能源汽车氢气管道密封情况。王朗拍下了陈思伟在福建省宁德市三岛地区考察海上太阳能发电设施的照片。郑瑞振沙远景能源有限公司在内蒙古自治区乌兰察布市建设的风力发电设施。远景能源股份有限公司供图 党的二十届中央四次全会提出，加快经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国。如今，随着“绿水青山就是不可替代的资产”观念日益深入人心，全球范围内不断涌现出新的就业岗位。以“绿色低碳”为鲜明标签的“绿色”职业，对环境友好。风能清洁、安全、可再生 绿色能源。面对风的时候你有什么感觉？风速、风向、温度、气压……上午9点，在内蒙古自治区呼和浩特市远景能源有限公司办公室，董桂英打开专业软件，导入详细的观测数据，开始“描述”风。 “正如必须有e”，超市选址时考虑人流的同时，也需要 在建设风电场之前对风资源进行详细评估。”董桂英表示，通过安装测风塔，连续观测至少一年，并根据地面情况进行综合分析，可以预测风电项目全生命周期的发电情况。董桂英，33岁，现任远景能源股份有限公司高级解决方案经理，主要从事风资源评估等相关事宜，分管其他业务。他大部分工作时间都用数据模型来“描述”风，与不可预测的风“斗智斗勇”。风“肖像”涉及多个维度的数据，是一项常见的任务，复杂而微妙。董桂英指着电脑屏幕上的数据说：“平均风速相差0.1米每秒，每年的等效使用时间就能相差几十个小时。对于一个以风资源为基础的普通站点来说，这足以拥有每架起一座风塔，董桂英的心就沉了下去。测风塔内安装了大量传感器，24小时采集各种数据，故障随时可能发生，如果不及时发现，后期评估就会存在隐患。在测风周期中，董桂英必须时刻保持高度警惕，准确识别微小数据。 返回的大量数据导致异常。 “当我遇到恶劣天气，比如刮风或下雨时，我会感到恐慌。我睡不好觉，因为我担心设备故障。 “早上起床第一件事就是检查数据状态。”董桂英说。要“画像”风，需要“火眼”和大量“绣花功”。即使使用相同的风速测量数据，但分析处理方法不同，评估结果也可能不同。尽管他现在已经掌握了虽然接触过各种分析技术，积累了很多经验，但在进行数据分析时我还是很谨慎，生怕陷入“想当然”的陷阱。 “只有像文物保护员修复古画缺失的部分一样，精心完善每一个细节，才能真正恢复它的魅力。”一旦风测量数据分析完成，风资源的清晰“肖像”就完成了，然后实地研究就开始了。一些风力涡轮机站点位于山顶。山上植被茂密，坡度陡峭。没有路可以爬山。董桂英和同事们背着装备，挥舞着镰刀，一边修路，一边爬山。他们必须加快脚步，才能在天黑之前下山。一天下来，脚底都湿透了。尽管他必须专注于数据处理在风雨中实地考察时，董桂英深情地说“追风追电”。 “戈壁滩、广阔的草原、崎岖的山峰，都承载着我奋斗的痕迹。这是一段艰难但浪漫的旅程。”如今，每次路过自己参加评审的项目区，看到一排排白色风车在蓝天下划出美丽的弧线，董桂英就充满了成就感。 “让风资源评估更加准确，预测结果更加符合风电场的实际运行，是我工作中不断追求的目标。”董桂英自出道以来，曾多次参加 评估了100多个风能项目，其中许多项目装机容量超过100万千瓦。 “我参与了绿色能源事业，照亮了成千上万的家庭，这是值得的，”唐吉恩说。蔡凯南参与氢能应用n 测试并进行了氢燃料电池的“实物检查”。记者 王欣跃 电池是生产、生活必不可少的能源。氢燃料电池是清洁环保的电池。近年来，在航空航天、交通运输等领域也看到了它的身影。 ACi Kainan，27 岁，是一名氢燃料电池测试员。凌晨2点，蔡凯南进入重庆潼南区氢通新能源研究院有限公司实验室，立即在设备周围走动，仔细检查是否有气体泄漏、线路是否完好。这是他夜班的开始。 “安全是氢燃料电池测试人员必须了解的基本方面，”蔡海南说。电压、电流、功率、温度、压力……表格里全是测试记录。它正在对燃料电池进行耐久性测试，可持续运行约 500 小时。设备24小时运行，他和同事必须轮流记录数据的波动。 “我大学学的是机械专业，但氢能测试领域需要电化学、动力工程、高压安全等知识，必须边做边学。”蔡海南说，“如果不学习新知识，就会被抛在后面。”送到研究院的所有氢燃料电池都必须经过严格的“全面物理检查”，逃出供应源头。通过严密性测试的电池还要经过“大量物理检查”。 “整个电池测试过程需要将近一个月的时间。”蔡凯南说。氢气是易燃易爆气体，泄漏会造成严重事故。蔡海南宣布自己参与建设。实验室有严格的安全设计，操作区和测试区用防爆玻璃隔开。整个测试区域都安装了传感器，如果检测到氢气泄漏，气源会自动启动。盟友关闭并发出警报。员工进入试验区域时必须穿戴绝缘防护服，操作高压设备时“故意降低速度”。 “我们常说氢气火焰是一把‘看不见的刀’。”蔡凯南发布视频显示，模拟氢气爆炸的实验钢瓶在0.01秒内就被火焰吞没。 “在第一堂入门课中，我们告诉大家安全规则不是儿戏。”蔡凯南觉得，随着行业的发展不断更新自己的知识、不断成长是非常值得的。目前，蔡凯南的团队每年要处理六个测试项目，每个周期持续一到两个月。尽管公司仍处于“项目制”阶段，对科研团队的贡献多于商业量产，但他显得充满信心。 “下一步，我们计划学习如何分析大数据并优化测试系统控制程序。” “氢燃料电池汽车具有R快速加氢和稳定的电池寿命，使其特别适合重卡、客车等应用场景。”蔡海南说：“我们相信，随着技术和标准的提高，更多的人会接受氢能源。”陈思伟运营和维护小型储能电站，保障了“海洋能源银行”。记者时阳光照耀着海面，波光粼粼。福建宁在白鸡湾 在德市三岛渔排养殖区，一座由128块solares电池板组成的浮动太阳能发电站吸收来自蔚蓝大海的光能。不远处的浮桥上，矗立着一间红顶白墙的小屋。屋顶上安装了五座垂直轴风车，随着风的吹拂而缓慢旋转。家庭内的储能装置存储来自太阳能和风能的电力，就像“海洋能源银行”。 “最近， 天气宜人，电厂开工率超过50%。”福建宁德环三电力销售有限公司（以下简称环三公司）生产部的d，通过电脑对海面进行监控。他的办公室距孵化场 40 公里，可通过远程控制系统进行操作。考虑到天气状况和储能电站的剩余容量，他表示：“如果确认雨天电站产能不足，需要立即向渔民发出警报，以减少不必要的能源消耗。” 2011年从福州大学电气工程及其自动化专业毕业后，陈思伟一直从事电网运维工作。 2017年，陈思伟开始研究新能源技术，并对新能源技术产生了浓厚的兴趣。 “我喜欢探索新事物，不怕接受挑战。能够为节能减碳做出贡献，意义非常重大。”陈世伟说。2020年，海上平台的建设渔筏“风光储”多能互补项目启动，陈思伟成为“风光储-充-用-储”微电网项目负责人。海洋储能电站从设计到建设都充满挑战。海流、洋流、风暴潮等影响设备的稳定运行，需要大量的水文数据采集。储能柜重8吨，房屋的结构设计和浮桥的材料需要反复研究和比较。由于沿岸安装空间不足，设备只能在退潮时在岸上组装，涨潮时将漂浮的太阳能设备运输到渔排所在海域。在规划、设计、建造和调试的前三个月里，陈思维每周在海上漂浮两三天。过去，海上农业用电文化是通过铺设电缆获得的或通过铺设提供的。配备柴油发动机。 “电缆很容易受到农用船和渔船的影响，而柴油机不仅价格昂贵，而且还会造成污染。”福建三多食品有限公司海水养殖基地负责人宋祥国先生说：“得益于这个小型自给式储能工厂，我们的水产养殖能源成本大幅降低。” “建设小型海上储能电站，在运行和调试过程中难免会遇到很多意想不到的问题。”陈思伟说，2022年初，雨季来临，电站投运后不久，太阳能发电无法补充，储存的能量耗尽，即使天气好转，电站也无法自动启动。“厂家在最初设计时没有考虑到这种情况，所以我们增加了备用电池。”为了完善电厂监控，陈思伟还为电厂安装了远程监控系统。“有了这套系统，在晴天，300多亩养殖池基本可以满足气候监测、照明、空调等生产生活用能需求。”宋祥国说，在电力能源的支持下，公司也开始采购电力 船、电动搅拌机和其他电动农业设备。近年来，除了小型储能电站外，大型储能电站也在发展，用于调节大型电网的调峰调频。陈锡伟比平时忙碌，有一种学习的紧迫感。他认为，未来行业将越来越关注电化学能源的存储安全，也将建立 专业认证标准ds和更完整的培训系统。 “目前，劳动力市场对储能电站专业运维人员的需求量很大，我相信这个新职业有着广阔的发展潜力。”陈世伟说。 《人民日报》（2025年10月28日第14页）